冲击美国的文化洗礼。

RSD的R nine T Classic惊艳呈现

如果前赛车手 Roland Sands 决定做一件事,那结果必然惊艳。为了让 Café Racers 的风格更接近美国人,他还专门开发了一系列配件。

简介说明

摩托车

R nine T Classic

锻造厂

Roland Sands Design

定制商

Roland Sands

原型车

R nineT

建造/改装

2013/2014   

种类

Cafe Racer

为美国打造的 Café Racer

为美国打造的 Café Racer

Roland Sands 可以说是一名传教士。作为一名摩托车设计师,他的任务就是传达多彩的灵感。在这片机会的土地上,大型双缸 V 型发动机的长叉美式摩托车依然限制着人们的想象力。Roland 要改变这一点,他要向全国的人们展示出Café Racer 与都市风格的美感。这位加州人说,"我想向美国人解释 R nineT 所代表的精神"。还有什么比任由车主的想法自由改装一辆摩托车更棒的方法,来征服美国的审美呢?

Roland Sands是一位前专业赛车手, "当我看到这辆摩托车的一刻,各种创意就立刻涌入我的脑海。"第一次骑行让我更加兴奋不已",他说。"未经过滤的动力学系统和丰富的扭矩使我非常着迷。R Nine T中体现了独特的风格和灵魂,它让BMW摩托车回归了。

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美国客户喜欢改装他们的座驾。制造商为顾客打造的机器越容易改装,需求量就越大。
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Roland Sands

Roland Sands Design

Roland设计的 Concept Ninety体现了他对 BMW 的欣赏。但 Roland Sands Design 的这位老板对他的下一个项目有了新的想法。RSD 团队表示坚决不会终结BMW R nineT的设计风格,而只用普通的改装方法去设计。同时,团队用这辆摩托车测试了一系列配件。在改装 R nineT Classic 时,Roland 和他的员工开发了高质量的零件,让每辆 R nineT 都拥有独特外观,并能够以最少的工作量完成组装。数控机加工阀门和前盖、一个单独前灯、一个运动排气系统和同样机加工的油箱盖,完美地融入 Roland 的 R nineT 整体形象中。这些配件在功能上与经过特别精美制作的标准配件是一样的。修补匠还用自制零件替换了一些不那么显眼的细节,比如后扭矩臂或车把末端。在油箱喷漆工作中,这位加州人选择了黑色和银色搭配的技术控色彩作为定制色。倒叉的汲取管和变速杆、制动杆则以黑漆上色。  

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摩托车细节

车架

改装后的后车架

车体

带检查孔的油箱,带装饰和整流罩的保护板(Sosa Metal Works 负责),单座(Bitchin Rich 负责),数控机加工阀门和前盖,单个前灯  

前悬挂

来自 GP Suspension 的悬挂,倒叉,粘性轮胎,Hutch 轮胎,自制的车把末端  

后悬挂

来自 Öhlins 的减震器

排气管

运动车型排气系统  

喷漆

技术狂,黑色和银色定制油漆,倒叉的汲取管、变速杆和制动杆被涂上黑漆     

致敬经典。

Roland并没有去改造核心的技术。"我觉得发动机、制动系统或悬挂系统都没什么需要修改的,"他说。R nineT作为曾经的赛车车型,已经经过完美的调校,可以确保骑行的乐趣。它的改装是一个成功的范本,并且散发着美国人特别钟爱的一种天资。凭借 R nineT Classic 及其一系列配件,Roland已大大接近了他的摩托车传教使命。

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