金属大师。

由Sosa Metalworks 制造,坚硬如钢。

在切割与塑形过程中,Cristian Sosa将金属的弯折处都隐蔽起来,制造出独特的摩托车。他制作的 R nine T 改装版带有特立独行的风格,彰显着强烈的外在价值。   

简介说明

摩托车

SMW 61-B

锻造厂

Sosa Metalworks

定制商

Cristian 和 Roberto Sosa

原型车

R nineT

建造/改装

2017

种类

Cafe Racer

随铝融化,美应运而生

随铝融化,美应运而生

660.3 度是铝的熔点。Cristian Sosa 的手应该就有这么热,而且得热到发亮了。 Cristian 是一位金属大师。在他的手中,再坚硬的材料也会像粘土一样任由重塑。他以特殊技艺将他的摩托车打造得完美无瑕又各自风格迥异,像行驶的雕塑一般。"我们从不重复做同样的事情,总是尽可能超越以前的作品,并在每一次工作中提高自己的技能",Cristian 说,这是他的店 Sosa Metalworks 所忠于的信条。

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我最纠结的是设计。制作的过程虽然费力,但对我来说却是最容易的部分。
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Christian Sosa

Sosa Metalworks

做广告?谢了不用。

做广告?谢了不用。

2012 年,Cristian和哥哥 Roberto 在拉斯维加斯某个不起眼的地方开了这家店。"我们不做广告,并且只接受预约",他说。"我们没有展厅,也不设招牌。除了时间的付出和创意,我们什么也不卖。" 然而2017 年初,Cristian 这么隐蔽的工作室还是接到了一个电话,要求给 R nineT做一个新的造型设计。创作新造型是 Cristian 的专长,他不太像机械师,更像是一位雕刻家。

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摩托车细节

车架

经改装的标准车架

车体

油箱和座椅由一体式铝制单体构造制成,中间有独特的接缝;暗红色真皮坐垫;手工制作的铝制全整流罩

前悬挂

43-mm 伸缩式前轮叉

后悬挂

系列零件

排气管

系列排气管 

喷漆


内在价值。

Cristian先用金属围着一个框架塑造出车型,就像摆弄纸一样从容。他制作摩托车的初步过程基本都是这样。接着Sosa的工作人员来为摩托车制作一个整体构造的外壳,再塑造一条尾部极短的弯曲的油箱座椅线。Cristian把这辆摩托车命名为SMW61-B。

在其内部,SMW 61-B 非常接近系列型号。驱动装置、钢丝轮圈、底盘部件,甚至一侧的双排气管都源自原型摩托车。但从外部看来,R nineT就像另一辆摩托车。一整块铝板经过精心打造,形成全覆式整流罩,一辆复古运动型摩托车的形象应运而生,也勾勒出Cristian的创作形象。

"这项工作的困难之处在于塑造各种形状再将它们拼接起来,使它们看起来自然不刻意",Cristian 说道。"我不希望它以某个突出的特点去吸引眼球。我希望当人们远远的看到它时,被它的气质所吸引,主动来了解它。" 

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适合的摩托车。