鞍座高度和腿部内侧曲线。

骑手驾驶摩托车时，尤其是在等待交通灯变化或者细节体验过程中，骑手保持身体平稳是重要的安全保障。下列因素会显著影响着骑手身体的平稳：
1.摩托车的高度， 拉力摩托车采用的弹簧行程较长，整车高度相对更高，会是影响骑手身体平稳的因素。
2.车辆重量及重心，BMW 摩托车的重心是很低的，会是影响骑手身体平稳的因素。
3.  骑士鞍座宽度，BMW 摩托车鞍座的前部较窄，方便拆卸，会是影响骑手身体平稳的因素。
4.  鞍座越宽，所需的腿部内侧弧长就越长。也就是说，在相同的鞍座高度下，鞍座宽度的不同可能使骑手在一辆摩托车上可以双脚踩地，而在另一辆摩托车上只能脚尖抵住地面。因此鞍座的宽度起着较大的影响作用。BMW 摩托车在设计摩托车鞍座时，兼顾这些影响，摩托车的设计使每位骑手都能够轻松舒适地双脚踩地。
BMW 摩托车提供两种高度定制方法。其一是通过连续可调的弹簧支柱和固定的前叉管降低摩托车高度。此方法可由骑手自行操作。其二是使用生产工厂中配备的专用高度降低套件降低摩托车高度。
单座座椅可以用可调鞍座撑架，来调整座椅高度。此方法无需使用工具，只消简单几步即可完成，调整效果不会影响舒适感受。此方法最多可将骑手鞍座降低 30 mm。
BMW 摩托车也提供不同高度的鞍座（低位座椅、标准座椅或高位座椅、加高座椅），骑手可以将这些鞍座作为选装附件用于改装车辆。这些鞍座的高度调整范围在 30 至 40 mm 之间。