这不仅避免了后轮空转,提升了动力传输效率,还能很大程度增强雨天等不利环境中的主动骑乘安全。在不使用该电子调节功能(例如,当处于赛道上时)的情况下,无需停车,按下按钮即可以停用自动稳定控制系统 ASC。

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