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悬架。

纵横驰骋,恣肆随心。

数十年来,BMW摩托车始终致力于打造运动性能与安全性兼备的创新车型与装备,不断提升骑行乐趣。1986年,BMW摩托车推出了Paralever平行连杆后悬架技术,实现了比以往更出色的后轮悬挂和动力传输表现,为当时的悬架工程设计确立了新基准。1993年,Telelever A型悬臂前悬架作为BMW首款量产的前悬挂问世,将悬架减震作用和车轮导向作用分离开来。2005年,Duolever多连杆剪式前悬架的推出,成为悬架工程设计领域的又一次革命。BMW摩托车的车架几何始终基于骑乘动态和人体工程学设计。BMW摩托车以高瞻远睹的技术开发理念,缔造了能够针对不同路面、地形、骑乘风格的理想车架。

Duolever多连杆剪式前悬架
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单摇臂
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Telelever A型悬臂前悬架
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动态电子悬架调节 Dynamic ESA
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倒置前叉
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