导管和上下联板均为铝材质制成,在压力作用下,各相应表面实现紧密接合。好处是导管能够给到伸缩管更长的导向距离。
例如,Marzocchi牌倒置前叉带有阳极氧化铝导管(直径稳定在45mm)和锰合金的伸缩管,赋予BMW F800 GS敏锐的响应特性,以及足以对抗高负载的稳定性。上下联板与大直径的套管相配合,提供更强的抗扭特性,更有利于越野骑行。
BMW S 1000 RR 采用46mm大直径的倒立式前叉,提供了更加稳定的制动效果和清晰的响应特性。两个前减震通过两个煅铝联板和滚珠轴承安装在车头立管上。
如若调整车辆前部的高度,可通过调整前减震在联板上的固定位置来实现,调节范围为15mm,可将前车身提高10mm,或降低5mm。倒置前叉内部的活塞式液压阀,可提供预载、压缩/回弹级调节。弹簧总行程为120mm,其中75mm为正向弹簧行程,45mm为负向弹簧行程。减震器的设定可在1到10级间调节,弹簧预载和阻尼调节分别用不同颜色标识。

+ 加载更多