Concept R 18 燃擎而至。
定制业界翘首以盼的 BMW 定制概念摩托车耀世亮相,首次出现在人们的视野中。这款被命名为“Concept R 18”的概念车型配备了 BMW 迄今为止最大气缸容积的拳击手发动机,简约、大气的设计语言加之流畅、灵动的车身结构,展现出巡航摩托车的未来发展趋势。
Concorso 车展,展现夺目风采
Concorso 车展,展现夺目风采
依照传统,BMW 摩托车每年五月份都会在意大利科莫湖畔的埃斯特庄园古董车展(Concorso d’Eleganza Villa d’Este)上展出令人惊艳非常的设计作品,本届老爷车和摩托车“选美比赛”也不例外。来宾们亲身领略了 BMW 摩托车设计部门近年来打造出的经典双轮摩托车的夺目风采,其中包括向早期的 R 90 S 摩托车致敬的 Concept Ninety、具有“bagger”风格的 6 缸概念车 Concept 101 ,以及向 1936 年诞生的原创标志性 R5 车型致敬的 R5 Hommage。
日渐增多的巡航摩托车粉丝对日本和美国知名制造商于近期推出的两款定制型摩托车表现出很大兴趣。有趣的是,这两款摩托车都配备了 BMW 摩托车大型拳击手原型发动机。 由CUSTOM WORKS ZON 和 Revival Cycles 分别对配备大汽缸容积拳击手发动机的摩托车进行开放性的诠释,打造出承载惊艳设计的“Departed”和“Birdcage”车型。这些改装成果让现场的车迷们不禁想要一览BMW 摩托车“原创手工定制”的风采。
Edgar Heinrich
BMW 摩托车设计总监
此时此刻,新星已无需等待。在 Concorso 展会90周年纪念盛典上,Concept R 18耀世而出。从参展来宾们亲眼见证后的热烈反应中可以断定,简约、灵动的Concept R 18定会赢得全世界千万粉丝的芳心,因为对于摩托车爱好者而言,传承和历史元素至关重要,即使是以现代设计诠释一款巡航摩托车时亦是如此。不仅如此,2020 年,BMW 摩托车 将推出配备“大容积拳击手”发动机的量产版巡航摩托车,如果车型外观、性能与 Concept R 18 同样出众,定制摩托车车迷们一定会为之欢欣雀跃。
Edgar Heinrich
BMW 摩托车设计总监
结构流畅且简约,这是 BMW 摩托车的风格
结构流畅且简约,这是 BMW 摩托车的风格
在欣赏 Concept R 18 的同时,你可以清楚地感受到设计师在打造这款设计纯正、富有激情的定制摩托车时,从深厚品牌历史中汲取的灵感。毫无疑问,这些才华横溢的摩托车设计师实现了在 R5 Hommage 于 2016 年首次亮相时许下的承诺,对于这类摩托车装配所需的大型电动机来讲,如果说原创 R5 搭载的 500cc 发动机不尽如人意,那么BMW有史以来最大气缸容积的拳击手发动机显然是大获成功了。
Michael Eder
BMW 摩托车 设计部
大美至简
大美至简
Concept R 18 现已成为之前 hommage 摩托车和即将量产的摩托车的“桥梁”,无论在其外观、风格还是其他方面都分外出众。 毫无疑问,拥有非凡容积的拳击手发动机是其亮点之一,与 hommage 车型上配备的 500cc 发动机相比,其外形明显更大,且更为醒目,霸气十足; 独特的辐条式车轮(21" 前轮和 19" 后轮),与车型整体比例相得益彰,更加凸显其醒目、大气的外观风范;全新改良的前部鱼尾式排气装置充分展现出其手工打造的定制化特质。
Concept R 18 车身低且修长,张扬间又不失低调。抛光铝制气缸盖、细纹饰面、泪滴状燃油箱和前叉,以及电动机上精细的色调处理,无一不彰显其设计之巧妙。 仅使用了喷砂、漆面、抛光三种金属表面处理技术,从细节处为摩托车营造出简约、纯正之感。标志性的 Metzeler RILLE 轮胎采用定制胎纹,且胎壁经过特殊处理,让每一次出发都随心所欲。 如果是熟悉 50 年代 BMW 摩托车的人,便能一眼认出Concept R 18 上充满 Pagusa 风格的座椅,座椅饰有压印标志,真皮部分饰有锤纹,由内而外,打造无限驾趣。
轻松驾乘,尽享愉悦
轻松驾乘,尽享愉悦
当你围绕 Concept R 18 细细欣赏时,你会发现更多惊喜。源自 BMW 2002 年款车型的双 Solex 化油器、源自 1950 年 Bosch 的 LED 前大灯,开放式轴传动、悬臂式后悬挂装置、隐藏式开关等等细节之处,无一不彰显设计者的情怀和灵感。Concept R 18 成功延续了 R5 Hommage 的传奇故事,它必定会带来更加个性化、更加纯正的情感共鸣。令人兴奋的是,这并不单是高科技之路,这个故事未来将引领我们走向何方,让我们共同期待。
准备好进入R18神秘组织了吗?
准备好进入R18神秘组织了吗?